俗话说，常在路上跑，哪有不上车？是的，知行君要说的就是跑友们见到之后，撒腿就跑的收容车。一般情况下收容车都是大巴、小巴，要不就是公交车，但总有些比赛不开寻常“车”！接下来，知行君就为大家盘点一下那些特别的收容车！本次盘点共计10场比赛的收容车，最后一辆是你们最最最期待的某国“煤车”
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1. 传统工艺：木质驴车
这辆来自陕西米脂杨家沟红色山地马拉松的收容车，全木制车厢，延续千年的经典设计，车厢上每一条划痕都是历史的痕迹，毫无做旧嫌疑。
黑驴四蹄驱动，随算不上驴力强劲，但好在有多年驾车经验的陕北老汉操控，性能稳定。竖立在车厢尾部醒目的红色横幅，清清楚楚地告诉所有选手：别笑了，这真的是收容车！不过知行君对横幅上Say Wagon的英文有点不理解，这是一辆驴车，为什么英文写的是马车？
2. 最佳升级：钢铁驴车
还是辆驴车，来自大连广鹿岛山地马拉松。但这辆驴车可以算是全面升级版！车厢大面积采用钢结构，搭配少量木板。车轮从自行车轮升级为汽车车轮，据目测应该是从拖拉机上拆下来的。这样的配置肯定要比陕西米脂的驴车更坚固耐用，可承当更多次数的比赛收容车。
3. 萌到犯规：黄牛车
蒙古追日超级马拉松的“收容车”选的非常好，最原始也最有野性，跟比赛的调性非常契合！毕竟这是场超马，收容车也要轻装上阵。这不，连车厢都不要了，直接就是一匹马！
虽然组委会这种做法比较简单粗暴，但毫无疑问，这样的“收容车”绝对是四蹄驱动系速度最快的存在，也跟蒙古草原最匹配！为啥最匹配？嗯……就是说在草原上骑马，想唱歌的话应该唱《套马的汉子》，而《喜洋洋与灰太狼》显然更适合在商场唱。这场被美国《跑者世界》杂志誉为“全球景致最为迷人的百公里赛事”正在报名中：蒙古追日超级马拉松（点击蓝字直达报名）
5. 科技范十足：气垫船
图片来自@唐三石
贝加尔冰湖马拉松所使用的气垫船，无疑是最具科技感的“收容车”。由于比赛环境恶劣，需要冰上交通，这时候不论是车还是牲畜，都不如气垫船适用。利用高压空气在船底和冰面间形成气垫，使船体全部或部分气垫抬升，从而大大减小阻力，实现高速航行。
6. 钢铁机械范：雪地车
草原上要骑马才匹配，到了雪地上，当然该换雪地车了！这辆自雪乡雪人三项赛的收容车，两条宽大的履带，机械感十足，它在雪地上行驶的能力，当然是毋庸置疑。
再看这红色的车身，有棱有角，钢板之间还能看出焊接的痕迹，车床、车灯，四四方方……越看越怕它随时可能变身！根据知行君多年观看变形金刚的经验判断，这厮很有可能是个汽车人！说不定还有小名叫哈尔滨擎天柱？
7. 与兽同行：敞篷狩猎车
第一眼看到这一整排酷酷的敞篷越野车，是不是有一种战争片的既视感？土黄色车身，尺寸轮胎……怎么看都像战地用车。但事实上，这是一种敞篷狩猎车，本来是用来观赏动物的，而现在却是非洲五大猛兽马拉松的唯一交通工具。上过收容车的跑友表示，他们在乘车回终点的路上，还看到了犀牛以及大象，也算是意外之喜了。名额太抢手，2019年报名已经满员了，2020年预约在这里：非洲五大猛兽马拉松（点击蓝字直达报名）
8. 快乐追风：小卡车
这辆来自辽宁世博园半马的收容车，车头赛事收容车的横幅，彰显着它的特殊身份，象牙白的车身每一寸都透着素净，敞篷车厢的设计让乘坐车辆的选手多了一种选择。驾驶室内的座位提供编织材质座椅，乘坐舒适，而敞篷车厢空间更大，可站，可坐，躺下……也不是不行。建议组委会给每位乘车的选手发一个小风车，让大家可以享受追风的快乐……
9. 复古情怀：铛铛车
图片来自@山东公交
青岛马拉松的复古铛铛车跟在列的这些车比起来，不但颜值高，还挺有情怀。铛铛车是以前人们人们对有轨电车的称呼，它的车头挂了一只铜铃铛，司机只要一踩脚下的踏板，铃铛便会发出“铛铛”的声响，提醒行人闪避车辆。而青岛马拉松的这辆铛铛车，其实就是一辆复古电动车，从车身造型到配色，都是满满的老青岛风。
10. 令人期待：“煤车”
来了老弟！
看到开头的时候，你是不是满脑子想着挖煤！？平壤马的收容车也挺无辜，不知道是哪个糟老头子，坏得很，非说人家平壤马拉松的收容车是煤车，只要上了煤车，下半辈子就要留在朝鲜挖煤……但其实，平壤马的收容车就是公交车！上了车不仅不用挖煤，还舒舒服服坐到终点呢，比上面的某些收容车好多了！
即便平壤马拉松的收容车不是挖煤车，但知行君劝你也不要轻易坐上去，4个半小时的关门时间，完全还是有机会不上收容车！而平壤马拉松那天，可能是你这辈子仅有的，能自由自在地在朝鲜大街上闲逛的机会！你可以在赛道上遛弯儿，看风景，和漂亮的朝鲜妹子合……有这待遇，谁还坐收容车啊？2019平壤马拉松（点击蓝字直达报名）