台湾|“跑完没绝交,就是生死之交” ! H2C 山海长征人车接力赛战鼓再擂!
知行合逸 2018-08-09 18:17:16
梦幻殿堂级赛事移师台东,赛事升级

这是你能找到的地球上最长的接力赛!

被称为“接力赛之母”

它就是HOOD TO COAST



该赛事自17年落地中国已举办两年,且均受到了好评!而刚刚过去的在六月底张家口的比赛更是一度刷屏了大家的手机,知行合逸更是有代表队亲身参与体验了一把,告诉你《参加BMW 越山向海人车接力赛是一种怎样的体验》



并且这次台湾的比赛还不一样!


去年台湾花莲的美景让人印象深刻,今年赛事搬到有着“铁人故乡”的台东,迈向台湾最负盛名的屏东垦丁沙滩。


赛事路线图



赛事装备及奖牌



全长174KM,共计13个接力站

5名选手1辆车24小时完赛


赛道体验那真是杠杠的,知行君用一组照片带你感受一下花莲的赛事!



这真的不是磨砺一个人的比赛,虽然独自一人上路完成自己的赛段,但是当你到达接力点,会有你的队友在等你,为你卸装备,递水、鼓励,还有另一位队友载着希望出发……



终点,团队所有人一起加冕



感觉有点兴师动众?先来看一下比赛规则:


每支队伍由5名选手和一辆车(需要自备)组成,轮流接力完成174公里,选手需按事先计划好的接力次序完成自己指定的赛段。每一赛段由一名选手独立完成在指定接力区完成接力,由另一名选手完成下一赛段。不参与该赛段跑步的选手将乘坐本队车辆前往下一接力区等候,全程共13个接力点,依照此方式循环直至完成比赛,所有选手不允许连续跑2个及以上的赛段。每位选手至少跑一个赛段!且每段赛道长短及难度情况不一,请谨慎分配


17年奖牌


五个人,只有齐心协力才能完赛,拿到五块奖牌。2017年台湾站的比赛更是独具匠心,专门设计了五款不同的奖牌,上面分别刻有日月、山海、星空,代表着不同的赛道路段,棱角分明的五个奖牌凑在一起又是新的样子,五块奖牌拼凑一起就是五个人共同的故事,纪念意义多大!


也许参加过比赛才能真正明白“跑完没绝交,就是生死之交”这句话的深刻含义!是不是理解了他们为什么这么感动?


估计是这场比赛真的太有激情,以至于官方都在赛后发布了几张“撩人”的图


我就喜欢这种心中有目标的人

注:图上赛场赛事均为HTC赛事


谁说跑友只能跑?论脑洞我们也是不服输的!连参赛的车都成为了亮点!


尖叫鸡莫名喜感有木有!



为啥赛事搬到台东呢?它有什么好玩儿的吗?


先来看看我们的起点——鹿野高台



这里全年都有滑翔伞可以玩!坐在上面感受自由飞翔的感觉,以上帝视角俯瞰地面,远处的山河,脚下的人群,小的那么可爱。


接下来就是风吹沙了。



看起来很漂亮是不是?这是治理之后的,没有治理之前这里的沙子能直接飞起来~不然你以为“风吹沙”这个名字怎么来的?不过据说这里风依然很大,所以这个赛段的选手可以考虑防风!


再往前跑就是鹅銮鼻公园!



不好意思,确切的说是它的灯塔!



塔身全体白色,塔高18米,塔底周长110米,内分四层,每层各铁梯15级。塔灯每隔10秒钟自动闪亮一次,光力可达20海里,是远东最大的海上灯塔,有“东亚之光”的美称。


它是清政府为避免因外国船只在附近海域触礁而引发祸端于1882年始建,已有百年历史,是台湾著名的古迹景观!



还有这里的海水,用一句话形容就是好看蓝的跟假的似的……


Hood To Coast 起源于1982年的美国,最初只是8支狂热的跑者向着太平洋俄勒冈西海岸前进的疯狂举动,全程320公里,没想到经过30多年的发展,从1982年的8支参赛队到成为今天超过1000支跑团、每年20000多名参赛者,仅四分之一中签率的超级大赛。


2017年7月,hood to coast首次进驻中国,在崇礼的草原天路上,一百多只队伍第一次感受到了传奇接力赛的魅力,当年12月,hood to coast又在台湾举办了测试赛,通过知行合逸报名当年测试赛的队伍对此也是赞不绝口!


而2018年,好评如潮的hood to coast中国崇礼草原天路站已经结束,只待11月,台湾站正式开赛!你还想错过么?


现在报名,亲身见证这场伟大的比赛!


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