5月10日传来消息，art sports作为信越五岳主要赞助商和执行方的破产，使得信越五岳这场顶级老牌越野赛事面临停办的困境。

而事实上，原本五月开启的赛事报名也不得不推迟，所有一切都变成了待定再议，而无数信越五岳赛事的铁粉和石川弘树的支持者都不禁怅然所失。

现在，这场比赛回来了，不仅开启招募，而且赛道再度升级，除了110公里，还增加了百英里组！

信越五岳，作为日本鲜有的几乎可以匹敌UTMF的顶级越野赛，几乎是岛国最早的越野赛之一。

信越五岳越野赛围绕着广阔的信越高原，穿越于具有日本首屈一指自然风貌的妙高，斑尾，户隐，饭绳5座山峰之间的110公里信越五岳越野跑，可以说是一条顶级赛道。

而他的赛事总监石川弘树同样有着不低于镝木毅的知名度，日本第一个职业越野跑者，首位参加欧洲著名越野赛UTMB的日本人。石川完成The Grand Slam of Ultrarunning，（四个月内跑完四场美国最古老的100英里赛事），第一位取得该项荣誉的亚洲跑手。

终于，在其主赞助商和执行方宣布破产的近二十天沉寂以后，我们终于看到这场赛事再度向世人招手，作为日本最早同样也是最为知名的超百公里赛事之一，信越五岳将开启一个新时代：在保留原先的110公里项目的基础上增加百英里项目！没错，梦想终于实现了，一个比任何时候更长，更远，更令人兴奋的旅程，充满热情和期待的旅程。

以下文字翻译于信越五岳赛事总监兼创始人石川弘树：十年前，当我第一次听说信越五岳地区的时候，知道五个美丽的山脉可以通过山间小路连接起来。我真的坚信这是日本第一个最合适举办百英里比赛的地方。我和许多人讨论过这个梦想，但是当时只有很少的比赛超过100公里，甚至更少的跑者能够跑100英里。组织30多个小时的比赛也很难，因此当时一场100英里的比赛是不现实的。我认为最好先开始一个100公里的比赛，并随着时间的推移发展。九年之后，今年我们终于决定要在信越五岳举办百英里赛事，而赛道也在原有基础上延伸发展和变化，160公里，爬升6500米，32小时关门时间，毫无疑问这将是一场充满挑战的百英里赛事，但我相信，它能够承载你的激情和热血！

看看上面的图片，阳光明媚风月清朗的时候信越五岳的景色让人感动，而遇到2016年那样无法预料的暴雨泥石之际，更能窥见这场比赛的应急调控能力，尽管一身狼狈，但依然不影响比赛的运行。

雨天寒冷，但看到组委会准备的心意，不由得暖了一分，而拿到精致大气的木制完赛奖牌，又不由得暖了一分。

说到这里，不禁为日本人做事严谨细致的作风感到震撼，进入2017，中国的百公里甚至百英里赛事如雨后春笋一般冒出，而信越五岳这样一场日本老牌知名赛事，从百公里到百英里的摸索、讨论和最终决定，用了足足十年时间......

并且，信越五岳这场比赛的一大特点是，赛事推出领跑制度，参赛者在后半程可以选择“领跑员”陪跑，百英里选手的领跑点从102公里开始，110公里选手的领跑点从63公里开始。

而2017年，由于UTMF因为筹备周期问题的缺席，石川弘树创办的信越五岳百英里无疑将成为日本最受欢迎和期待的百英里赛事之一。作为日本最火爆的越野赛，信越五岳一贯采用先到先得的机制，往往报名开启名额就一抢而光，日本国内都是秒杀。去年有跑友提前15分钟坐在电脑前，结果都没报上，预计报名会秒满。

而百英里和110公里给出的海外名额总计为30个，知行合逸仅有15个外卡名额，机会不多，希望我们的特别外卡能够帮到你。